Drehgestellwendeanlage Hochbahn
Einbau einer hydraulischen Hub- und Drehvorrichtung für U-Bahn Drehgestelle in der Betriebswerkstatt
Für die Wartung und Überholung von U-Bahn Drehgestellen werden diese vom Fahrzeug gelöst und auf eine Drehgestellwendeanlage gebracht. Hier werden sie hydraulisch auf Arbeitsniveau angehoben und können motorisch um 180 Grad gewendet werden.
Die Hydraulikzylinder wurden in Stahlrohren im Hallenboden versenkt. Für die Einhaltung hoher Toleranzen wurden eigens Bohrschablonen aus Stahl angefertigt. Sämtliche Arbeiten mussten unter laufendem Werkstattbetrieb (Überflurradsatzdrehanlage, etc…) erfolgen.